Самарский авиационный завод "Авиакор" заявил о приостановке выпуска самолетов Ан-140. Дело в том, что детали, которые выпускают на Украине, больше не поступают, а быстро организовать импортозамещение для всех комплектующих — не удалось. Пока используют оставшиеся детали, их может хватить только до конца года, передает "Россия 24".
Как сообщил генеральный директор предприятия Алексей Гусев, с учетом того, что 34 завода-поставщика в Украине и там же расположено головное КБ, в такой быстрый срок не представляется возможным замещение. "Программа по выпуску Ан-140 временно останавливается. Ну, а дальше посмотрим", — добавил Гусев. Он также сообщил, что несколько самолетов Ан-140 все-таки будут собраны из имеющихся деталей.
"Самолеты АН-140 мы собираем из заделов. Сделаем самолеты из того, что у нас приобретено и находится на складах. Они будут до конца года собраны", — сказал Гусев. Он не уточнил, сколько будет собрано самолетов, так как завод пока не может раскрыть эту информацию. Ранее "Авиакор" прекратил производить предоплату украинским предприятием за их работу в целях безопасности.
На встрече с президентом РФ Владимиром Путиным в июне 2014 года генеральный директор "Авиакор" Алексей Гусев заявил, что три самолета Ан-140 для Минобороны будут собраны из имеющихся деталей. Также рассматривалась возможность начать сборку на "Авиакоре" модернизированного самолета Ил-114 вместо Ан-140.
Ан-140 — украинско-российский турбовинтовой региональный грузопассажирский самолет, разработанный АНТК "Антонов". Лайнер может перевозить до 52 пассажиров на расстояния до 2,3 тысячи километров. Самолет серийно производится на Харьковском государственном авиационном производственном предприятии и на самарском авиационном заводе "Авиакор".
ОАО "Авиакор — авиационный завод" — одно из крупнейших российских авиастроительных предприятий. Основная сфера деятельности завода — строительство, ремонт, обслуживание и поставка запчастей для пассажирских самолетов Ту-154М и Ан-140.
