2010 год был непростым для "Аэрофлота" – компания, как и многие другие, выходила из кризиса. Тем не менее, она стала лауреатом нескольких бизнес-премий, в том числе премии "Компания года". О том, как удалось добиться такого результата, а также о планах на следующий год в эфире "России-24" рассказал гендиректор компании Виталий Савельев.
"Мы, как и все, выходили из кризиса. Потом неожиданно наложилась ситуация с вулканическим пеплом", – рассказал Виталий Савельев. По его мнению, извержение вулкана в Исландии весной этого года, "когда в Европе никто не летал", а также лесные пожары, охватившие Россию этим летом, помогли "Аэрофлоту" "получить своего пассажира". Савельев отметил, что во время пожаров компания "не сорвала ни одного вылета".
Гендиректор компании рассказал, что "Аэрофлотом" в Россию летают более 77 процентов иностранцев. "Такого не было никогда", – подчеркнул он. По словам Савельева, в этом году в течение трех летних месяцев и сентября авиакомпания перевозила более миллиона пассажиров. Он отметил, что такое происходит впервые в истории современного "Аэрофлота", "с 1994 года такого не было".
Ожидается, что на следующей неделе услугами "Аэрофлота" воспользуется 11-миллионный пассажир за год. Этого пассажира, по словам Виталия Савельева, ждет сюрприз от авиакомпании. До этого лучшим показателем "Аэрофлота" было 9,2 миллиона пассажиров в год. "На следующий год мы взяли более амбициозную цель – 14 миллионов пассажиров, – сказал Савельев. – Будем бороться и за иностранных пассажиров".
Гендиректор "Аэрофлота" рассказал и о том, на чем будет летать такое количество пассажиров. "У нас есть контракты с "Боингом", но мы также сделали большой заказ на отечественные машины, – сказал он. – Мы с нетерпением ожидаем поступление "Сухого Суперджет". Надеемся, что в следующем году машина точно у нас появится". По словам Савельева, "Аэрофлот" даже увеличил свой заказ, и готов вместо 30 машин купить 40. Корме того, компания приобретет самолеты АН-148, АН-158 и 50 машин MC-21.
Что касается цен на билеты, то, по словам Савельева, повышаться они не будут, более того, на сегодняшний день по некоторым "горячим" направлениям цены будут снижаться. "Для нас очень важно, что пассажир идет. И если нам пассажир верит, мы пытаемся получить пассажира не работая себе в убыток, но минимизируя свою прибыль. Нам пока это удается", – заключил Виталий Савельев.
