В район падения самолета Ту-142 в акватории Татарского пролива близ побережья Хабаровского края вышло спасательное судно "Алагез". На борту находятся специальные глубоководные спасательные аппараты "Тайгер" и "Обзор", а также глубоководный колокол, системы подачи воздуха и газовые резчики. С помощью подводных роботов и спецтехники планируется обследовать место падения самолета.
Все глубоководные механизмы снабжены видеокамерами и манипуляторами, и могут управляться с борта судна. Их применение позволяет обследовать объекты на глубинах, где невозможны водолазные работы. Аппарат "Тайгер" хорошо зарекомендовал себя во время обследования затонувшей подводной лодки "Курск" в 2000 году, во время поисков упавшего в Японское море вертолета Ка-27 в 2003, а также при обследовании подлодки К-159, утонувшей во время буксировки.
На борту корабля к местам поисков идут порядка 200 человек. Среди них 20 опытных водолазов, которые обучены работать на глубинах до 160 метров.
Ранее командир бригады спасательных судов Тихоокеанского флота Анатолий Павленко сообщил "Вестям", что на судне находятся "такие современные комплексы, как "Тайгер", "Обзор-150", "Обзор-600". Но самое главное – это водолазы, которые способны проводить работы на глубине 200 метров, и подводные спасательные аппараты АС-30, которые способны проводить спасение на глубинах до 1000 метров и подводно-технические работы. Это его главное вооружение. Дополнительно подводные аппараты – это так называемые беспилотные. Они способны проводить то же самое обследование, фотосъемки всех подводных объектов на глубинах до 1000 метров".
В настоящее время полеты морской авиации Тихоокеанского флота временно приостановлены. По факту крушения самолета заведено уголовное дело. Комиссия Вооруженных сил рассматривает в качестве основных три версии катастрофы. Это человеческий фактор, воздействие внешней среды и отказ техники. В то же время, военные лётчики утверждают, что Ту-142 – супернадёжный и проверенный самолёт. Даже при отказе одного из двигателей он бы не рухнул, а аккуратно спланировал на воду. В этом случае у экипажа должно было быть достаточно времени, чтобы покинуть борт.
Самолет Ту-142, выполнявший плановые полеты, пропал с радаров в пятницу в 14:17 по московскому времени. Самолет находился над Татарским проливом, разделяющим остров Сахалин и материк, в районе мыса Садинга. Попытки установить связь с экипажем успехов не принесли. На борту самолета было 11 членов экипажа, они сейчас числятся пропавшими без вести.
