General Motors решил не продавать Opel альянсу Magna-Сбербанк. Немецкие профсоюзы автоконцерна проводят массовые акции протеста. О том, каких действий следует ждать в данной ситуации от немецкого правительства, рассказал заместитель главного редактора телеканала "Вести" Иван Родионов, находящийся в сейчас в Берлине:
"Речь идет о консолидированных действиях немецкого правительства. Как вы знаете, в политике существует консенсус в отношении предпочтений – какому из предложений по будущему Opel отдать предпочтение. Magna и Сбербанк были номером один с точки зрения немцев, теперь же будущее Opel оказывается под большим вопросом.
Пока еще не ясно, какую концепцию собирается предложить сам General Motors. Американцы говорят о том, что они сократят 10 тысяч рабочих мест и это, в общем, примерно совпадает с тем, что называли в своих планах представители консорциума Magna-"Сбербанк". Но если в случае с альянсом Magna-Сбербанк была ясно прописана концепция, под которую, кстати, и рабочие уже со своей стороны согласились пойти на потери в зарплате, то какую концепцию предложит General Motors – совершенно не ясно.
В Германии существует три крупных предприятия Opel, на которых в общей сложности занято почти 30 тысяч человек – это по немецким меркам очень большое количество рабочих. Сейчас эти рабочие места находятся под угрозой. Профсоюзы очень влиятельные, и глава профсоюза Opel Клаус Франц уже заявил: для нас пути назад в General Motors – нет. Сказал, что называется, как отрезал.
Так вот, профсоюзы опасаются, что Детройт сейчас может попытаться разыграть тактику разделяй и властвуй – сепаратно договариваться со всеми тремя предприятиями. Сейчас все эти три немецких предприятия говорят о том, что им необходимо солидаризироваться. Профсоюзы заявили о том, что они будут готовиться к предупредительной забастовке, рабочие же, которых здесь все немецкие телеканалы наперебой опрашивают у проходной, говорят, что они раздосадованы, они возмущены, они не понимают, почему их судьбу решают в далеком Детройте. И конечно, преобладают эмоции – гнев, раздражение и страх за свое будущее, которое, как казалось, уже было в надежных руках и было относительно обеспечено на ближайшее время. В политике же немецкой пытаются для начала проанализировать и оценить масштаб ущерба и этот ущерб локализовать".
Во вторник совет директоров General Motors после 6-часового заседания неожиданно принял решение не продавать 55% акций Opel консорциуму канадской Magna и российского Сбербанка. Директора приняли во внимание улучшение прогнозов для авторынка и изменение положения самой американской компании. GM посчитал для себя важным сохранить Opel как важного поставщика технологий и дизайна. Многие в руководстве компании считали также стратегически ущербным для компании "отступать" с европейского рынка. Решение GM вызвало разочарование в Берлине. В правительстве ФРГ назвали решение совета директоров GM совершенно неприемлемым.
