До начала пандемии коронавируса (2020 г.) продажи новых авто в Америке превышали 17 млн машин в год пять лет подряд.
Спрос на новые автомобили в США продолжит падать на фоне повышения банковских ставок и высокой инфляции.
"В 2023 г. положение станет намного сложнее", – заявил глава Hyundai в США Рэнди Паркер. Автоконцерны вынуждены приостанавливать или сокращать производство из-за нехватки запчастей, в первую очередь чипов.
Между тем на долю электромобилей в 2022 г. пришлось 6% американского рынка против 3% в 2021 г.
Так, Tesla увеличила производство электромобилей на 47% до 1,37 млн машин. Продажи выросли на 40% до 1,31 млн машин.
General Motors вернула себе первое место на рынке США в прошлом году, обогнав по продажам японскую Toyota.
Продажи GM увеличились на 3% до 2 274 088 автомобилей. При этом продажи электромобилей подскочили на 58% до 39 179 машин.
Toyota в 2022 г. продала в США 2 108 458 тыс. автомобилей, что на 10% меньше показателя 2021 г. При этом продажи авто с электродвигателями, включая гибриды, упали на 14% до 504 016 машин.
В 2021 г. Toyota впервые заняла первое место по продажам в США, обойдя GM, которая сохраняла первое место с 1931 г.
