Как сообщила пресс-служба Департамента транспорта Москвы со ссылкой на вице-мэра Максима Ликсутова, испытания в данный момент ведутся в закрытой лаборатории, при этом используется отечественное программное обеспечение.
"Новый способ активации проездного билета позволит пассажирам не совершать лишних действий и экономить свое время", – отметил чиновник. Позднее собираются начать тестирование с участием пассажиров на нескольких турникетах.
В настоящее время "Тройку" можно пополнить удаленно, однако использовать размещенные на ней средства можно только после активации через специальный терминал на станции.