В Москве строители завершили проходку тоннеля, по которому в будущем можно будет сделать пересадку между станциями "Электрозаводская" Большой кольцевой и Арбатско-Покровской линий метро.
Подземный коридор протяженностью 95,5 м проходит под железной дорогой Казанского направления. Как рассказал заместитель мэра Москвы Андрей Бочкарев, работы велись в условиях сложной гидрогеологии среди неустойчивых и сильно обводненных грунтов. Сейчас строители занимаются гидроизоляцией, а затем приступят к монолитным работам.
Внешний вид пересадочного узла будет соответствовать стилистике станции "Электрозаводская" Большой кольцевой линии. Для отделки используют гранит черных, серых и красных тонов, а также белый мрамор.
Кроме того, в переходе разместят два отреставрированных мраморных рельефа, которые были демонтированы на станции "Электрозаводская" Арбатско-Покровской линии при установке гермозатворов более 60 лет назад.
