Движение по проспекту Багратиона, Южному участку скоростного диаметра и МЦД-4 запустили по видеосвязи. Историческое событие в прямом эфире показали телеканал "Россия 24" и медиаплатформа "Смотрим".
Первым открывали движение по проспекту Багратиона, на проезжей части которого выстроились все участники проекта. Строители запросили разрешение на старт движени.
"Вперед!" – дал команду президент Владимир Путин.
После этого раздались автомобильные гудки и по проспекту Багратиона поехала колонна "Москвичей" в цветах российского флага.
Вторым запускали движение по Южному участку Московского скоростного диаметра. Все выглядело примерно так же, как и на проспекте Багратиона.
"Разрешаю, поехали!" – отдал команду президент, а к такой же "цветной" колонне легковых автомобилей, загудев, присоединились мощные "КамАЗы".
Инфраструктурные проекты значительно улучшили доступность нескольких десятков районов. Так, Северный дублер Кутузовского проспекта связал между собой МКАД и Москву-Сити. Ожидается, что новая дорога освободит от хронических пробок Можайское и Звенигородское шоссе, проспект Маршала Жукова. Люди смогут экономить в пути до 30 минут. Изменения на себе почувствуют жители сразу шести муниципальных образований российской столицы.
Проект впервые в России реализовали за счет частного инвестора на 100 процентов. 30 процентов дороги построили под землей, ее частью стали 12 путепроводов и эстакад. Северный дублер Кутузовского стал первой платной трассой внутри МКАД.
Южный же участок МСД соединил шоссе Энтузиастов, Рязанский проспект, ТТК, Волгоградский проспект, Шоссейную улицу, Каширское шоссе, Каспийскую улицу, Южную рокаду, улицы Подольских Курсантов и Липецкая, МКАД с выходом в новую Москву через магистраль Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе. Открытие новой дороги позволило улучшить транспортную доступность южных окраин Москвы с населением порядка 2,5 миллиона человек.
МСД принес столичные скорость и темп в районы бывших промзон.
Третий и, пожалуй, самый грандиозный из всех транспортный проект – МЦД-4. Движение по четвертой линии наземного метро запускали помимо Владимира Путина и Собянина лично губернатор Подмосковья Андрей Воробьев и председатель правления ОАО "Российские железные дороги" Олег Белозеров.
Владимир Путин обратился ко всем участникам мероприятий, заявив, сделан еще один очень серьезный шаг в развитии московского транспортного узла.
"Речь идет о миллионах людей – это без всякого преувеличения", – сказал президент, добавив, что и для экономики это серьезный шаг вперед. – Всем большое спасибо. Удачи!"
После этих слов с новой огромной железнодорожной станции столицы "Площади трех вокзалов" был дан старт движению по Четвертому диаметру. Раздался гудок и новая стремительная "Иволга" поехала вдоль перрона.
Сейчас действует уже три таких диаметра (МЦД-3 открыт совсем недавно – этим летом). МЦД-4 проходит от Апрелевки до Железнодорожной и связывает все семь центральных железнодорожных вокзалов столицы! Протяженность этой линии наземного метро составит 86 километров с 37 остановочными пунктами.
