Программа субсидирования строительства гражданских судов при условии сдачи других на утилизацию заработала в 2017 году для обновления транспортного и рыбопромыслового флота.
Более тысячи судов планируется построить в России к 2035 году. В апреле Минпромторг сообщил, что для ТЭК строится 32 судна с "достаточно весомой долей импортных агрегатов и оборудования", в том числе 15 танкеров-газовозов для проекта "Арктик СПГ", 10 танкеров-челноков ледового класса для проекта "Восток ойл", 6 газовозов и 1 танкер для "Новатэка". Что касается аварийно-спасательных судов, на разных этапах строительства находилось 14 из 16 судов, которые планируется завершить к 2025 году.
Со дна акваторий Дальневосточного федерального округа (ДФО) до конца 2024 года планируется поднять и утилизировать 213 затонувших судов. На эти цели выделено около миллиарда рублей в рамках федерального проекта "Генеральная уборка". В проекте "Генеральная уборка" участвуют семь регионов ДФО: Камчатка, Чукотка, Якутия, Магаданская и Сахалинская области, Хабаровский и Приморский края.
Субсидии со стороны государства позволят регионам возместить часть затрат по расчистке акваторий. Для получения выплат местные органы власти должны подать заявку в Росморречфлот.
