"Европейская комиссия сегодня ввела предварительные временные компенсационные пошлины на импорт автомобилей с аккумуляторными электрическими батареями из Китая", – сказано в сообщении пресс-службы ЕС.
Отмечается, что индивидуальные пошлины коснутся таких производителей как BYD (17,4%), Geely (19,95%) и SAIC (37,6%). Другие компании электрокаров, участвовавшие в расследовании, облагаются средневзвешенной пошлиной в размере 20,8%. Для не участвовавших производителей пошлина составит 37,6%.
Однако вместе с этим говорится, что новые пошлины будут суммироваться с уже действующими многие годы 10 процентами. В связи с этим, ввозные налоги электрических авто из Китая в страны ЕС могут достигнуть 50 процентов.
А вот производитель электрокаров из США – Tesla – сделал запрос у ЕС на расчет ему индивидуальной ставки импортной шкалы на ввоз своей продукции. В заявлении Еврокомиссии сказано, что "по обоснованному запросу Tesla может получить индивидуально рассчитанную на финальном этапе ставку пошлины".
Это займет до 9 месяцев с момента запроса.
