Как сообщает ТАСС, законопроект предполагает снижение зависимости от оригинальных компонентов, что особенно важно в условиях санкций. Российские компании сталкиваются с трудностями при закупке оригинальных деталей, тогда как в Китае и Иране налажено производство альтернативных компонентов (PMA, Part Manufacturer Approval). Они должны производится по тем же правилам, которые установило для авиапромышленности США Федеральное авиационное управление (FAA).
Использование зарубежных PMA-компонентов ставит иностранных поставщиков в привилегированное положение по сравнению с российским авиапромом, подчеркивается в пояснительной записке. Законопроект предусматривает право для Авиарегистра России одобрять производство и установку таких деталей. Предполагается внесение изменений в Воздушный кодекс РФ для регулирования этих вопросов.
