Несмотря на финансовые трудности концерна Nissan, опасаться исчезновения деталей с рынка не следует.
"Просто так, одномоментно, не закроется, не скажет: вот вы оставайтесь со своими машинами, делайте что хотите", – заявил автоэксперт изданию 360.ru.
Кризис в сфере автопроизводства возник вследствие антироссийских санкций, введенных весной 2022 года. Он коснулся крупнейших мировых компаний, включая производителей из Японии и Германии.
"Куча машин немецких стоит под открытым небом, просто гниет, потому что потеряли такой рынок сбыта, как Россия", – подытожил Славнов.
Ранее газета Financial Times сообщала, что компания Nissan ищет долгосрочного инвестора, чтобы стабилизировать свое положение на ближайший год. Для этого у концерна есть несколько месяцев. В сентябре Volkswagen заявил о возможном закрытии сразу двух заводов в Германии и одного в Бельгии.
