Установка состоит из буферной емкости, двух мощных насосов, двух рукавов для ускорения работ и системы подогрева. Местные специалисты собрали ее за сутки и впервые показали журналистам телеканала "Россия".
"Мы видим греющий кабель, установка с температурой 65 градусов. Продукт, поступая сюда, еще догревается и по такой конструкции, через рукав, подается в вагон-цистерну", — объяснил Быков.
Мазут из кормовой части выброшенного на мель танкера "Волгонефть-239" вывозят битумовозами, затем при помощи данной установки перекачивают в железнодорожные цистерны. На перекачку груза из одной машины уходит полчаса. Скорость и возможность работ напрямую зависит от температуры мазута.
Нефтепродукты вывозят на утилизацию, а очищенный от них песок — в лаборатории. При отсутствии вредных веществ его вернут обратно на пляжи.
