По его словам, "Пионер" выявляет дефектные рельсы и неисправности пути, а также делает разные измерения.
"["Пионер" – Прим.ред.] ...позволяет измерять геометрию рельсовой колеи, производить ультразвуковой контроль для выявления остро дефектных рельсов, выявлять визуальные неисправности пути, используя системы видеоконтроля, которые установлены под вагоном, также оборудован пространственным сканированием инфраструктуры", — сказал Бибиков.
Сообщается, что "Пионер" за одну поездку способен выявить и зарегистрировать минимум 120 параметров технического состояния объектов инфраструктуры. Мониторинг ведется круглосуточно, бригада заступает на смену и живет в составе 15 дней.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин говорил, что МЦД решено продлевать в соседние регионы, первый этап продления начнется в 2025 году и займет примерно три-четыре года.
