Бадеха отметил, что самолет Sukhoi Superjet уже приступил к летной части сертификационных испытаний.
"По программе "Сухой Суперджет" самолет сегодня приступил к летной части сертификационных испытаний. Выполнено более 20% этой работы", – заявил глава ОАК.
Говоря об остальных серийных лайнерах, он отметил, что уже удалось собрать первый опытный образец самолета МС-21 с отечественным двигателем – сейчас судно находится на стадии испытания наземных систем, а Ил-114 выполнил более 20% сертификационных полетов. Бадеха также заявил, что поставлена задача увеличить объемы выпуска самолета Ту-214 в несколько раз.
"При производстве самолетов необходимо в первую очередь ориентироваться на безопасность полетов, на безопасность людей, на надежность этой техники", – отметил в свою очередь Мишустин.
Гендиректор ОАК также обратил внимание премьер-министра на то, что Россия – единственная страна в мире, которая самостоятельно разрабатывает и производит 100% материалов, элементов, технологий, агрегатов, необходимых для авиастроения.
Ранее министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов уточнил, что в производстве сейчас находятся 13 МС-21 и 20 SJ-100.
