По словам экономиста, пошлины со стороны США – это борьба за американский авторынок.
"[Введение пошлин] – это борьба за отстаивание классического американского авторынка, чтобы защитить его от наплыва, как это мы видим сейчас в европейском регионе, машин из азиатских стран. И другой момент – очень много стало появляться контрафакта, то есть поддельных автозапчастей, которые отчасти производятся опять же в третьих странах. <…> Естественно, рынок борется за то, чтобы очистить рынок от контрафакта", – заявил Тимофеев.
Эксперт добавил, что в будущем возможны укрупнения компаний.
"Скорее всего, небольшим компаниям придется объединяться в более крупные или же уходить под крыло крупных дилеров, которые, в принципе, это способны легко выдержать, потому что у них есть официальные прямые связи с заводами-производителями, и официальные поставки защищаются очень многими параметрами", – сказал экономист.
По мнению Тимофеева, автомобильный рынок будет сжиматься, произойдут слияния и поглощения. Также эксперт прогнозирует снижение цен на автомобили в ближайшее время, а затем плавное удорожание.
Ранее сообщалось, что президент США Дональд Трамп подписал указ о введении с 3 апреля 25-процентных пошлин на импорт автомобилей и их компонентов. Тарифы начнут действовать не позднее 3 мая и дополнят уже существующие меры.
