На автомобиль ставится 1,6-литровый "атмосферник" мощностью 113 лошадиных сил. Мотор работает в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач китайского производства. Специально для российского рынка авто получат другие воздушные и топливные фильтры. К российской комплектации иранцы добавят подогрев задних сидений, видеорегистратор, LED-фары, спортивную выпускную систему и даже потолок с подсветкой в стиле звездного неба. Что еще может предложить производитель восточных "лошадок"? Дисковые тормоза на всех колесах, круиз-контроль, четыре подушки безопасности и мультимедийную систему.
Эта комплектация получила уже негласное название "убийцы Лад". При этом цена прогнозируется на отметке 1,1 миллиона рублей. Причем, иранцы замахнулись даже не на Lada Granta, а на Lada Vesta. Между тем, пока Lada сдаваться не собирается. Впервые за последние 13 лет в июле российский бренд стал лидером продаж в Москве. За месяц в российской столице было продано 684 машины марки Lada. Даже KIA откатилась на второе место с результатом в 580 продаж. На третьем месте китайская Geely – 569 автомобилей. Пятерку лидеров продаж пока замыкают Hyundai и Chery, продавшие 487 и 474 автомобиля соответственно.
Впрочем, Iran Khodro готова не только к конкуренции, но и к сотрудничеству. После ухода из России альянса Renault-Nissan, иранская компания Iran Khodro готова предложить тольяттинскому автозаводу относительно современный турбомотор в дополнение к вазовской линейке атмосферников. Это 1.3 TCe 150, выдающий из 1645 кубиков 163 лошадиных сил при 240 Н·м крутящего момента. В основе этого автомобильного сердца французский атмосферник TU5. Турбину к нему удалось приделать специалистам немецкой фирмы FEV.
Iran Khodro планирует привезти в Россию компактный кроссовер Rira. Это восточный родственник Peugeot 2008 или Citroen C3 Aircross, построенный на той же платформе IKP1. Но дата его выхода на российский рынок пока не называется.
Конкуренцию Lada Granta может составить еще одна иранская новинка, представленная на автошоу MIMS-2022. Это SAIPA Shahin на основе тележки Toyota B, используемой Toyota Yaris второго поколения. У новинки на российском рынке 1,5-литровый двигатель мощностью 110 лошадей.
Длина седана 4460 миллиметров, ширина — 1786 миллиметра, а высота — 1501 миллиметр. В Иране этот седан стоит 12 тысяч долларов или 720 тысяч рублей по нынешнему курсу. Но в России цена на модель вырастет до 1 миллиона 200 тысяч. При этом у модели две подушки безопасности в базе, пятиступенчатая механическая коробка передач, парктроники, ABS, обогрев зеркал и даже камера заднего вида. SAIPA Shahin пройдет сертификацию в России к весне 2023 года. И так же, как в случае с парой Tara – Rira, вслед за седаном Shahin может до российского рынка быстро может добраться компактный кроссовер на той же японской платформе, который называется Quik.
