В крупнейших агломерациях по итогам 2022 года в нормативное состояние будет приведено 77 процентов дорог, отметил российский премьер-министр. Он добавил, что это на 3 процента больше. По региональным дорогам показатель чуть ниже – превышение составляет 48 процентов против плановых 46.
"Объем ремонта и строительства федеральных трасс превысит 3,5 тысячи километров при плане около трех тысяч", – цитирует Мишустина ТАСС.
На финансирование дорожной деятельности правительство дополнительно выделило почти четверть триллиона рублей. Еще 140 миллиардов пришлось перечислить из-за удорожания строительных материалов.
В 2021 году, напомнил Мишустин, российское дорожное строительство установило исторический рекорд: было уложено более 160 миллионов квадратных метров нового покрытия. Глава российского правительства добавил, что в этом году задача либо повторить рекорд, либо его превзойти.
А для обеспечения устойчивого развития отрасли строительства дорог надо в самое ближайшее время завершить подготовку региональных пятилетних планов дорожного строительства, которые будут синхронизированы с задачами Транспортной стратегии России, а также взаимоувязаны и с национальным проектом "Безопасные качественные дороги". Михаил Мишустин обратил на это особое внимание глав всех российских регионов.
