Санкции вынудили "КамАЗ" временно перейти на более низкие стандарты. "Мы уже давно Евро-5 делаем", – ответили в компании на запрос РИА Новости.
В России действует упрощенный техрегламент по выпуску автомобилей.
Такой техрегламент введен в 2022 г., когда российские автопроизводители испытывали большие трудности с комплектующими и логистикой. Так, до февраля 2024 г. в России можно производить автомобили стандартом Евро-2 и выше.
"КамАЗ" – крупнейший производитель грузовых автомобилей в России. Основными акционерами выступает госкорпорация "Ростех" (47,1%), "Автоинвест" (23,54%) и Daimler AG (15%).