"АвтоВАЗ" возобновляет в понедельник работу после новогодних "каникул" – главный конвейер завода не работал с 29 декабря 2008 года.
Как сообщили ИТАР-ТАСС в пресс-службе "АвтоВАЗа", со 2 по 28 февраля 2009 года работа на заводе будет организована по сокращенному графику. Для персонала, занятого выпуском автомобилей, запасных частей и обслуживанием производства вводится режим 4 рабочих дня в неделю в две смены продолжительностью 6 часов. Этот вариант позволяет избежать сокращения персонала.
В соответствии с Трудовым кодексом РФ, оплата неотработанного до нормы времени, установленного графиками сменности, будет осуществляться как за время простоя в размере двух третей средней заработной платы работника.
Сокращенный график не коснется тех, кто занят на выпуске автомобилей "Лада 4х4" – производство этой модели будет работать со 2 февраля в полном объем – полную рабочую неделю и полный рабочий день, что связано со значительным спросом на этот автомобиль.
Для персонала, не занятого на выпуске автомобилей и выполнении неотложных работ, со 2 по 28 февраля объявлен простой с оплатой в размере двух третей средней заработной платы работника.
Во время январских "каникул" на заводе проводились плановый ремонт, техобслуживание и модернизация оборудования. В частности, велась модернизация линий для выпуска новой модели – универсала семейства "Лада Приора". Эта модель должна выйти на рынок в 2009 году.
Как сообщил журналистам 28 января старший вице-президент "АвтоВАЗа" по производству Виталий Вильчик, завод может вернуться к работе на полную мощность уже в апреле 2009 года.
"Со 2 февраля завод приступает к работе по сокращенному графику, – сказал Вильчик, – но тем не менее есть надежда, что положение дел поправится, рынок проснется и уже в марте розничные продажи будут значительно выше и, я думаю, завод где-то уже к апрелю может выйти на проектный режим".
Всего в 2009 году "АвтоВАЗ" планирует произвести и продать на внутреннем рынке около 600 тысяч автомобилей.
