В конце августа ОСК передали в управление ВТБ сроком на пять лет. "Наш подход, который получил поддержку президента, – взять ответственность за всю эту отрасль, но государство должно капитализировать компанию, закрыв старые дыры. Это не должно делаться за счет банка", – сообщил Костин в интервью РБК.
За пять-семь лет в судостроение надо вложить от 0,5 до 1 триллиона рублей. ВТБ намерен сделать ОСК эффективной компанией, а потом решать вопросы ее приватизации, сообщил Костин.
Ранее правительство предложило передать ВТБ государственный пакет акций Объединенной судостроительной корпорации. Президент поддержал это предложение. Совет директоров "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК) избрал главу ВТБ Андрея Костина своим председателем. Кресло генерального директора ОСК Андрей Пучков. До этого он занимал должность первого зампреда правления ВТБ.
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) со 100% государственным капиталом была учреждена правительством РФ 15 июня в 2007 году, 100% ее акций находится в федеральной собственности.
