В Москве снова горят автомобили. Повторяется история 2008 года, когда в период с 30 мая по 7 июня в городе сгорели 28 машин. Взаимосвязаны ли эти события? И как уберечь свою машину от поджигателей? Эти вопросы Вести.Ru обсудили с экспертами.
Тогда, пару лет назад, поджоги машин связывали с деятельностью так называемого "бутовского пиромана". За одну ночь в Северном Бутове сгорело 11 автомобилей. Вскоре стало ясно, что у поджигателя появились последователи.
Все эти поджоги, несомненно, связаны между собой, считает психиатр-криминалист Михаил Виноградов. "Есть определенные люди, пироманы, которые очень любят поджигать и смотреть на все, что горит. Все поджоги, которые регулярно идут у нас, возникают примерно в одно и то же время, когда люди психически неустойчивые, пироманы, начинают возбуждаться", – рассказал он.
Дорогие иномарки они жгут из зависти, могут поджечь машину нелюбимого соседа – из желания навредить ему, и получить двойное удовольствие от вида пожара и от осознания доставленной кому-то неприятности. "Если поджог единичный – это месть какому-то конкретному человеку, если поджог старенькой машины – это примитивное удовольствие для пиромана. В целом же, это вызов обществу – богатому, которое позволяет себе ездить на "Мерседесах" и "Лексусах", – продолжил Виноградов.
Психиатр подчеркнул, что эта нездоровая тяга ко всему, что горит, очень заразительна, потому никогда не ограничится одним поджогом. "В разных городах начинает возникать эпидемия: В Москве жгут, в Питере жгут, в Екатеринбурге жгут. Чаще всего такие поджоги происходят в крупных городах", – отметил Виноградов.
Он добавил, что зачастую машины поджигают подростки. Это поведение, по его словам, выходит далеко за рамки хулиганства. Но с возрастом такая тяга к поджогам, как правило, гаснет сама по себе.
Как же защитить свою машину? Пару лет назад москвичи объединялись в дружины и дежурили по ночам, чтобы спасти свои авто. Неужели, это единственный способ уберечься от поджигателей? "Можно жить около своей машины круглые сутки. Но те, кому это нужно, подожгут, так или иначе", – считает президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин.
"В этом случае народные дружины – это, конечно, хорошо, но есть такое ощущение, что они собирались больше для того, чтобы пива попить в компании. Здесь единственный достойный выход – это страхование", – отметил эксперт. Те жертвы пождигателей, чьи автомобили были застрахованы, получали и получают выплаты и тогда, и сейчас, подчеркнул он. Поэтому страховать свое авто от причинения ущерба третьими лицами можно и нужно, уверен Виктор Травин.
Он добавил, что делать выводы о взаимосвязи нынешних поджогов со случаями двухлетней давности было бы преждевременно. "Пока еще никто из сотрудников милиции и следователей не смог доказать взаимосвязь даже между двумя поджогами, а уж тем более – между поджогами, совершенными через два года. Мы не знаем, кто этим занимался. Версий было много – народные мстители, сумасшедшие или злые пешеходы. Но до сих пор так никто и не рассказал, что это было на самом деле", – отметил он.
