Посмотрим, что нового появилось в этом сегменте за последнее время. На рынок КНР вышел кроссовер Ideal L9 от компании Li Auto. В салоне на шесть посадочных мест сразу пять мониторов. Бортовая система искусственного интеллекта с двумя процессорами может общаться с водителем и самообучаться.
Под капотом – гибридный тандем 1,5-литрового бензинового турбодвигателя и двух электромоторов. Суммарная мощность – 449 лошадиных сил. Запас хода на чистой электротяге до 215 километров, на гибридном приводе – 1315 километров. При этом расход топлива составляет порядка 6 литров на сотню.
На фоне китайца обновленный полноразмерный Subaru Ascent смотрится не так эффектно, хотя и ему есть чем похвастаться.
После рестайлинга модель получила слегка измененную внешность и расширенный список опций. Например, новая функция Cabin Connect облегчает общение с пассажирами третьего ряда, используя для этого штатные динамики. Обновилась система кругового обзора и медиакомплекс. Кроме того, уже в базе установлена система превентивной безопасности EyeSight. Она умеет распознавать не только автомобили, но и велосипедистов и пешеходов, а в случае опасности затормозит или объедет препятствие.
Наш третий герой – электрокроссовер KIA EV9 – пока официально не представлен. Компания лишь очень дозировано раскрывает некоторые подробности. В данный момент полноразмерник проходит финальные тестовые испытания. Говорят, что распашных дверей, как концепт-каре, здесь не будет. Зато сохранилась эффектная передняя оптика, трехрядный салон и выдвижные ручки дверей. Кресла могут разворачиваться против движения, а второй ряд еще и раскладываться в столики.
Мощность – 313 лошадей. Заявленная дальность хода – 483 километра. Мировая премьера запланирована на первый квартал следующего года.
Как известно, ничто не устаревает так быстро, как новые технологии. Пройдет совсем немного времени, и большинство фишек этих новинок станут обыденностью. Но у владельца в любом случае останется большой и удобный автомобиль.
