Поезд метро, потерпевший вчера крушение в тоннеле, не был застрахован, как и тоннельное оборудование. Конкурс на выбор страховщика был объявлен, однако торги еще не состоялись.
Как сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на данные аналитического центра Национального рейтинга прозрачности закупок, раньше подвижной состав метро страховал "Ингосстрах", а имущество – "Росгосстрах". Последний договор истек в феврале этого года. Метрополитен предлагал 46 миллионов рублей за годовой контракт по страхованию недвижимого имущества и девять миллионов – за страхование движимого. По первому лоту было подано три заявки, но все они были отклонены как несоответствующие установленным требованиям. По второму лоту была подана одна заявка, но компания тоже не была допущена к торгам, так как заявка была неверно составлена.
Таким образом, торги не состоялись из-за отсутствия участников. В связи с отсутствием страхового договора метрополитену придется возмещать ущерб от аварии за счет собственных резервов.
