Самолет ATR-72, упавший сегодня в пригороде Тюмени, не прошел перед полетом обработку против обледенения. Об этом стало известно из объяснительных, написанных работниками инженерно-технических служб аэропорта.
"Не факт, что именно это послужило главной причиной падения пассажирского лайнера, это все еще предстоит проверить", — заявил руководитель Федерального Агентства воздушного транспорта Александр Нерадько на пресс-конференции посвященной случившейся трагедии. Одновременно он отметил, что в последние дни метеообстановка в районе была экстремальной.
"Накануне ночью в Тюмени прошел ледяной дождь вместе с мокрым снегом, а утром — заметно похолодало, что тоже дает основания предполагать, что это могло быть одной из причин катастрофы, унесшей 32 жизни", — цитирует ИТАР-ТАСС слова Нерадько.
Как пояснил Владимир Якушев, аэропорт "Рощино" снабжен всем необходимым для проведения подготовки самолетов к полетам. В наличии есть и техника, и реагенты для противобледенительной обработки воздушных судов. Следователям предстоит разобраться, почему самолет не прошел эту процедуру и кто понесет за это ответственность.
По результатам этого расследования во все российские аэропорты направят соответствующие рекомендации, которые помогут предотвратить аналогичные аварии в будущем.
Самолет ATR-72 компании UTair, летевший в Сургут, разбился утром в понедельник при взлете из тюменского аэропорта Рощино. Связь с лайнером пропала примерно через три минуты после взлета. Машина упала в районе деревни Горьковка. При падении самолет разрушился на две большие части и загорелся. Среди пассажиров самолета 33 жителя Тюмени, 6 — Ханты-Мансийского округа, а также по одному жителю Омска, Твери, Сахалина и Адыгеи. В результате катастрофы погиб 31 человек. По факту катастрофы возбуждено уголовное дело.
